Австрия: McLaren доминирует в финальной практике перед квалификацией

Третья, заключительная сессия свободных заездов в рамках Гран-при Австрии Формулы 1 завершилась, подтвердив серьезные амбиции команды McLaren. Ландо Норрис вновь продемонстрировал исключительную скорость на трассе Ред Булл Ринг, показав лучшее время и возглавив протокол.

Пилот из Уокинга, пропустивший первую пятничную практику, установил ориентир в 1:04.324, опередив своего напарника по команде, Оскара Пиастри, на 0.118 секунды. Эта двойная демонстрация силы со стороны McLaren свидетельствует о том, что команда подошла к австрийскому этапу в превосходной форме, и теперь имеет все шансы побороться за поул-позицию.

Для Норриса этот результат выглядит особенно уверенно после столкновения с Пиастри на прошлом этапе в Канаде, которое привело к сходу Ландо и увеличило его отставание от напарника в личном зачете. Теперь британец, кажется, настроен решительно и готов взять реванш.

Макс Ферстаппен на Red Bull занял третью строчку, но его отставание от лидера составило уже две десятых секунды. Действующий чемпион мира, похоже, сталкивался с некоторыми проблемами в управлении болидом, о чем свидетельствовал поздний разворот по ходу сессии. Это позволяет предположить, что в этот уик-энд борьба за поул может развернуться в первую очередь между пилотами McLaren.

Команда Ferrari показала некоторое улучшение по сравнению с не самой удачной пятницей. Шарль Леклерк и Льюис Хэмилтон заняли четвертое и пятое места соответственно. Итальянская команда надеется получить дивиденды от полностью обновленного днища болида.

Пилоты Mercedes, Джордж Расселл и Кими Антонелли, расположились на шестой и седьмой позициях. Расселл, который одержал победу на предыдущем этапе, уступил Норрису почти семь десятых, что ставит под сомнение его шансы повторить успех в Австрии.

Хотя темп Норриса выглядит впечатляюще, не обошлось и без мелких шероховатостей. На одной из своих быстрых попыток на последнем комплекте мягких шин он допустил ошибку. Это напоминание о том, что идеальное исполнение в квалификации будет критически важно, ведь ранее в этом сезоне британец уже упускал возможность стартовать с более высоких позиций из-за неточностей в решающий момент.

Не менее удивительно было видеть небольшую ошибку у обычно собранного Оскара Пиастри: вылет в гравий привел к повреждению днища и краткосрочному возвращению в боксы для ремонта с использованием, как сообщалось, «клеевого пистолета».

Несмотря на отставание в скорости, способность Макса Ферстаппена показывать максимум в ключевые моменты делает предстоящую квалификацию чрезвычайно интригующей. Сможет ли он включиться и бросить вызов оранжевым болидам?

Также стоит отметить уверенное выступление Лэнса Стролла из Aston Martin и Габриэля Бортолето из Sauber, которые замкнули десятку сильнейших. Оба пилота имеют реальные шансы пробиться в третий сегмент квалификации, что стало бы для них отличным результатом.

Результаты третьей практики Гран-при Австрии

Предстоящая квалификация обещает быть напряженной. Сможет ли Ландо Норрис подтвердить свой темп и завоевать поул, или Макс Ферстаппен, как обычно, включит свой чемпионский режим в нужный момент? А может быть, Оскар Пиастри или кто-то другой преподнесет сюрприз?