Ferrari под давлением перед домашним этапом в Имоле

Новости F1

После крайне разочаровывающего старта сезона Формулы-1 2025 года для Ferrari, Вики Пириа из Sky Sport Italia оценивает настроения среди тифози (итальянских фанатов) в преддверии возвращения команды домой на Гран-при Эмилии-Романьи в эти выходные.

После сильного завершения 2024 года и перехода Льюиса Хэмилтона из Mercedes в межсезонье, от Ferrari ожидали борьбы за оба титула: в личном зачете и Кубке конструкторов.

Однако вместо этого действующие чемпионы в Кубке конструкторов McLaren показывают превосходство, а Red Bull и Mercedes демонстрируют гораздо более уверенное выступление, чем Ferrari, за первые шесть этапов сезона.

Для Ferrari, возможно, это не самое лучшее время для первого из двух домашних этапов в календаре 2025 года (Имола в эти выходные, а затем Гран-при Италии в Монце в сентябре), учитывая, что их худший результат был показан на прошлом этапе в Майами: Хэмилтон финишировал восьмым, отстав от победителя Оскара Пиастри на минуту, а его напарник Шарль Леклерк был всего на три секунды быстрее, заняв седьмое место.

Вопросы к изменениям в машине на фоне несбывшихся ожиданий

Бывшая гонщица W Series и эксперт Sky Sport Italia Вики Пириа считает, что завышенные ожидания перед началом сезона сделали медленный старт команды еще более болезненным.

Она сказала: «Волнение было огромным, но затем ситуация стала ухудшаться, потому что в Майами для Ferrari все было довольно плохо. Отставание между McLaren и Льюисом составило минуту, так что этого итальянцы определенно не ожидали».

«Думаю, Фред (Вассер) с самого начала своего пути в Ferrari всегда очень осторожно подходил к занижению ожиданий. Но в этом году было иначе, все были по-настоящему взволнованы».

«Теперь все, конечно, немного разочарованы».

Ferrari заметно переработала свою машину 2024 года, несмотря на чрезвычайно сильное завершение сезона. В последние недели некоторые задаются вопросом, не было ли бы лучшим вариантом применить более эволюционный подход к прошлогодней модели.

Пириа отметила: «Люди говорят: `Вы закончили прошлый сезон на подъеме, почему вы полностью изменили машину?`».

«Переход от схемы push-rod к pull-rod, а также значительные изменения в задней подвеске, которая, вероятно, является слабым местом Ferrari на данный момент. Машина скользит, наблюдается сильная избыточная поворачиваемость».

«Страсть тифози слишком сильна для освистывания»

Несмотря на разочарование стартом сезона Ferrari, Пириа считает, что тифози приедут в Имолу полные надежды на то, что изменение недавней формы команды возможно.

Она заявила: «В конце концов, страсть настолько сильна, что я не верю, что люди будут освистывать Ferrari. Люди определенно будут болеть за Ferrari и надеяться, что что-то произойдет».

«Сезон еще долгий. Если вспомнить, примерно в это же время в 2024 году McLaren действительно изменили ситуацию, так что они определенно думают, что что-то еще возможно».

«Будет разочарование. Итальянцы, как известно, очень эмоциональны. Я сама очень эмоциональна. Так что это определенно проявится».

«Если вспомнить победу Льюиса Хэмилтона в спринте в Китае, его подиум в Майами… Тифози нужно много времени, чтобы по-настоящему разозлиться и разочароваться, но им не нужно много времени, чтобы снова обрести надежду».

«И я действительно думаю, что если что-то не получается, им достаточно всего одной гонки, чтобы снова начать по-настоящему праздновать».

«Последний шанс избежать переключения фокуса на 2026 год»

Ожидается, что практически каждая команда привезет значительные обновления в Имолу, так как первый европейский этап сезона традиционно является местом появления новых деталей.

Обновления в Имоле в этом сезоне считаются даже более важными, чем обычно, поскольку крупные изменения в регламенте в следующем году означают, что команды, не борющиеся за победы, скорее всего, перенаправят свои ресурсы и усилия на 2026 год.

Пириа сказала: «Очевидно, будут обновления. Думаю, есть ощущение, что все будут спешить с обновлениями в этой части года, потому что, если вы подождете, может быть уже слишком поздно».

«А позже в сезоне, я думаю, ваши усилия и энергия должны быть перенаправлены на 2026 год. Так что именно в ближайшие два-три этапа команды, и особенно Ferrari, привезут обновления».

«Очень важно, чтобы эти обновления сработали, потому что если они сработают и команда приблизится к лидерам, то, очевидно, можно будет продолжать инвестировать в этот год. В противном случае, я думаю, придется переключиться и смотреть на 2026 год. И это то, что придется сделать Ferrari».

«Вот почему Имола будет важна. Имола и Барселона станут двумя действительно решающими полигонами для проверки, чтобы понять, следует ли сохранить фокус на 2025 году или сразу переключиться на 2026 год».

«Потому что, честно говоря, если они будут так далеко в Барселоне, то, вероятно, им лучше сосредоточиться на следующем году».

«Большое давление на Вассера»

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассер в целом успешно справляется со своими обязанностями с момента вступления в должность в начале 2023 года, но, вероятно, окажется под растущим давлением, если проблемы его команды сохранятся.

Пириа отметила: «Если подумать, это первый год, когда команда на 100 процентов `его`. У него есть своя техническая команда, он работал над своей машиной, у него есть выбранные им пилоты, и дела идут не так, как должны».

«Мы видели по этим машинам Ф1, что совсем небольшое изменение может заставить ее либо работать плохо, либо очень хорошо. Так что я все еще думаю, что у них есть шанс исправиться».

«Это то, что мы часто видим в итальянском футболе. Как только команда начинает плохо выступать, они меняют тренера. Так что, конечно, на Фреда будет большое давление».

«В прошлом давление было на Маттиа Бинотто, когда его команда показывала низкие результаты, так что, зная тифози, давление будет. Но опять же, мы говорим всего о нескольких десятых секунды, и много не нужно, чтобы изменить картину».

«Но если ситуация, которую мы видели в Майами, сохранится в ближайших гонках, то давление на Фреда определенно усилится».

«Кими-мания» как приятное отвлечение?

Для Италии, страны с огромной любовью к автоспорту, есть повод для радости благодаря Андреа Кими Антонелли, который обнадеживающе начал свой дебютный сезон в Mercedes.

18-летний гонщик завоевал свою первую поул-позицию в Формуле-1 в спринте Гран-при Майами и покорил сердца многих итальянцев, готовясь к своей первой домашней гонке.

Пириа сказала: «Есть огромное, огромное волнение по поводу Кими. Думаю, итальянцы не ожидали, что он будет таким быстрым, таким харизматичным и будет так ярко проявлять свои итальянские корни».

«Он привез лазанью для всей команды на четверг, чтобы они поели. Это то, что итальянцам очень понравится. Думаю, большая часть внимания переключается на Кими».

«Думаю, ожидание Кими было, но тифози абсолютно не ожидали, что он будет настолько быстрым и настолько харизматичным. Теперь это просто `Кими-мания`, особенно после его поула в Майами».

«Эта гонка будет очень важна для Кими, потому что он очень хорошо знает трассу. Он много тестировался здесь на машине Ф1 в прошлом году. Это трасса, которую он хорошо знает, где он чувствует себя уверенно, и он приехал из Майами, где, как он знает, чувствовал себя хорошо».

«Так что, я думаю, будет еще один шаг в его скорости и, возможно, в соперничестве с Джорджем (Расселом). Так что я действительно думаю, что ожидания будут очень высокими».

Алексей Бутаков
Алексей Бутаков

Алексей Бутаков — спортивный журналист из Ижевска с 12-летним опытом работы. Начинал карьеру в местной газете, освещая футбольные матчи. Сейчас специализируется на аналитике боксёрских поединков и гонок Формулы-1.

Портал свежих спортивных новостей