После неожиданного для многих «затишья» и почти четырех месяцев без побед, Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира Формулы-1, вновь заявил о себе двумя убедительными победами в Монце и Баку. Эта серия успеха вернула голландца в центр обсуждения, но главный вопрос, который мучает экспертов и фанатов: сможет ли он отыграть внушительное отставание и завоевать пятый титул подряд?
Накануне Гран-при Сингапура, эта тема стала одной из центральных на пресс-конференции пилотов. Несмотря на недавний триумф, положение Ферстаппена в личном зачете далеко не безоблачно. Он отстает от лидера чемпионата, Оскара Пиастри, на 69 очков, а от Ландо Норриса, занимающего второе место, — на 44 очка. Разрыв, прямо скажем, немалый. И тут, как водится, мнения разошлись.
Пилоты взвешивают шансы: от скепсиса до шутливого оптимизма
Журналисты не упустили возможности поинтересоваться у гонщиков, каков, по их мнению, процент вероятности того, что Макс все-таки станет пятикратным чемпионом мира. И ответы получились весьма показательными.
Скептический взгляд Ferrari и Williams
«Я бы сказал, 20 [процентов]», — заявил пилот Ferrari Шарль Леклер.
Он отметил, что разрыв в очках «существенный», и хотя Red Bull был «очень, очень силен» на трассах с низкой прижимной силой, таких как Монца и Баку, он ожидает возвращения McLaren к темпу, который мы наблюдали большую часть сезона, особенно на трассах с высокой прижимной силой, как Сингапур. «Так что я считаю это очень маловероятным», — подытожил Леклер, добавив, что не верит, что недавние обновления Red Bull будут достаточно эффективны на «медленных» трассах.
«Я поставлю 15 [процентов]. Достаточно одного столкновения между Ландо и Оскаром, и игра начнется», — с долей черного юмора предположил Алекс Албон из Williams, бывший напарник Ферстаппена по Red Bull.
Такой подход, конечно, демонстрирует не столько аналитику, сколько признание фактора случайности, который в Формуле-1 порой играет ключевую роль.
Вера Окона и дипломатия Норриса
Не все были столь категоричны. Пилот Haas Эстебан Окон выразил более оптимистичную позицию:
«Мы все знаем Макса и насколько он опасен, когда есть что взять. Так что да, есть хороший шанс, что если у него будет конкурентоспособный автомобиль до конца года, он сможет отыграться».
Его слова отражают общепризнанный факт: Ферстаппен – боец, способный выжимать максимум из любой ситуации. А что же сам Ландо Норрис, один из главных конкурентов? Он, вполне предсказуемо, уклонился от прямого ответа, заявив лишь: «Шанс есть, так что… больше нуля. Я не знаю».
Шутливый ответ Расселла и философия Ферстаппена
Самым запоминающимся стал ответ Джорджа Расселла из Mercedes, который, сидя рядом со своим соотечественником и другом Норрисом, игриво воскликнул: «100 процентов!», прежде чем расхохотаться. Эта шутка, возможно, намекала на то, что в борьбе такого уровня никогда нельзя сбрасывать со счетов даже самых отчаянных претендентов. Или просто на дружеское подшучивание.
А что думает сам Макс Ферстаппен? Несмотря на недавние победы, он не витает в облаках. Голландец реалистично оценивает ситуацию:
«Между мной и пилотами McLaren огромный разрыв. Я на самом деле не думаю о титуле».
Такое отношение, по сути, является философией «нечего терять». Когда ожидания высоки, давление огромно. Когда же тебе нечего терять, можно гоняться с максимальной раскрепощенностью, рисковать и, возможно, добиваться невероятных результатов. Это делает Ферстаппена еще более опасным соперником.
Гран-при Сингапура: испытание для Red Bull и McLaren
Гран-при Сингапура — это уникальная ночная гонка на городской трассе, известной своей высокой требовательностью к прижимной силе и мастерству пилота. Она станет серьезным испытанием для всех команд. Red Bull, доминировавший ранее, теперь сталкивается с возросшей конкуренцией, особенно со стороны McLaren. Смогут ли последние обновления Red Bull продемонстрировать свою эффективность в условиях городской трассы, или же McLaren продолжит свою мощную серию? Именно здесь мы получим первые ответы.
Заключение: интрига нарастает
Чемпионат Формулы-1 еще далек от завершения, и его интрига лишь нарастает. Разговоры о шансах Макса Ферстаппена на титул лишь подогревают интерес к оставшимся гонкам. Неважно, каковы проценты, названные другими пилотами, или насколько велик отрыв: в Формуле-1 возможно всё. И именно эта непредсказуемость делает каждый Гран-при захватывающим зрелищем. Сингапур станет следующей главой в этой захватывающей истории.
