Лидер чемпионата Оскар Пиастри из McLaren показал лучшее время в конкурентной первой тренировке Гран-при Эмилии-Романьи, опередив своего напарника Ландо Норриса. Многие топ-команды представили обновления для своих болидов на исторической трассе в Имоле, где проходит первый европейский этап сезона.
Гран-при в Имоле открывает насыщенный отрезок сезона с тремя гонками подряд и давно рассматривался командами как ключевой момент для презентации первых значительных пакетов обновлений в 2025 году.
В итоге лидирующая в чемпионате McLaren задала темп, благодаря Пиастри и Норрису. Однако первая пятерка, включающая представителей еще трех команд, уместилась в менее чем одну десятую секунды.
Пиастри показал время 1:16.545, опередив Норриса всего на 0.032 секунды.
Карлос Сайнс из Williams, Джордж Расселл из Mercedes и Льюис Хэмилтон из Ferrari также оказались в пределах одной десятой секунды от лучшего времени Пиастри.
Ранее Хэмилтон сообщал о трудностях с торможением на болиде Ferrari и в середине сессии вылетел на траву в шикане Variante Alta. Его напарник Шарль Леклер, пропустивший медиа-день в четверг из-за болезни, стал лишь 12-м.
Макс Ферстаппен занял только седьмое место, отстав на 0.3 секунды. По радио Red Bull он жаловался на поведение задней части обновленного болида. В какой-то момент в конце сессии голландец даже ударил по рулю, явно выражая свое недовольство.
Red Bull внесла изменения в крышку двигателя и боковые понтоны своего болида RB21, которые по дизайну напоминают лидирующий MCL39 от McLaren.
«Трасса достаточно быстро менялась», — сказал руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер.
«У нас не было чистых кругов или нормального круга на втором комплекте шин».
После бурной недели после прошлой гонки в Майами, когда команду Alpine покинул руководитель Оливер Оукс, а место Джека Духана занял Франко Колапинто, выходные для Alpine начались более уверенно на трассе: Пьер Гасли показал шестое время.
Колапинто стал 17-м, отстав от своего напарника на 0.7 секунды, и теперь надеется сократить отставание, набираясь уверенности за рулем болида команды.
Сессия была прервана красными флагами за две минуты до конца, когда Габриэль Бортолето из Sauber вылетел с трассы и врезался в барьеры на выходе из второго поворота Rivazza в конце круга.
Это был неудачный финал многообещающей для Sauber первой сессии, в которой они заняли девятое и десятое места с Бортолето и Нико Хюлькенбергом соответственно.
Какие обновления привезли ведущие команды?
На своей первой из двух домашних гонок в этом сезоне Ferrari, стремясь переломить неудачное начало года, представила, по словам Теда Кравитца из Sky Sports F1, «небольшие, но, как они надеются, значительные» изменения в задней части SF-25.
Эти изменения включают новое заднее антикрыло для увеличения прижимной силы и изменения в задних углах болида.
Red Bull представила обновленную крышку двигателя и воздухозаборники на своем RB21, напоминающие решения McLaren, в дополнение к изменениям в задней подвеске и задних углах. У McLaren, лидирующей по скорости, также есть изменения в задней части болида и новая передняя подвеска.
Mercedes, тем временем, сфокусировался на изменениях в передней части своего болида в Имоле, внедрив доработки подвески и антикрыльев.
Столкнувшаяся с трудностями Aston Martin представила самый большой пакет изменений: Стролл использовал семь новых элементов на своем болиде в первой практике, в то время как Алонсо сравнивал производительность на болиде старой спецификации.
Только Williams (которая уже перенесла фокус разработки на масштабные изменения 2026 года, несмотря на улучшенное начало сезона) и Sauber не представили новых деталей.
Время прохождения круга в первой тренировке Гран-при Эмилии-Романьи
| Гонщик | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Оскар Пиастри | McLaren | 1:16.545 |
| 2) Ландо Норрис | McLaren | +0.032 |
| 3) Карлос Сайнс | Williams | +0.052 |
| 4) Джордж Расселл | Mercedes | +0.054 |
| 5) Льюис Хэмилтон | Ferrari | +0.096 |
| 6) Пьер Гасли | Alpine | +0.151 |
| 7) Макс Ферстаппен | Red Bull | +0.360 |
| 8) Алекс Элбон | Williams | +0.377 |
| 9) Габриэль Бортолето | Sauber | +0.380 |
| 10) Нико Хюлькенберг | Sauber | +0.453 |
| 11) Лэнс Стролл | Aston Martin | +0.487 |
| 12) Шарль Леклер | Ferrari | +0.532 |
| 13) Кими Антонелли | Mercedes | +0.549 |
| 14) Фернандо Алонсо | Aston Martin | +0.576 |
| 15) Лиам Лоусон | Racing Bulls | +0.741 |
| 16) Юки Цунода | Red Bull | +0.811 |
| 17) Франко Колапинто | Alpine | +0.828 |
| 18) Оливер Берман | Haas | +0.901 |
| 19) Исак Хаджар | Racing Bulls | +1.096 |
| 20) Эстебан Окон | Haas | +1.117 |
Расписание Гран-при Эмилии-Романьи
- Пятница:
- Квалификация F3
- Квалификация F2
- Вторая тренировка Гран-при Эмилии-Романьи
- Шоу Ф1
- Суббота:
- Спринт F3
- Третья тренировка Гран-при Эмилии-Романьи
- Спринт F2
- Подготовка к квалификации Гран-при Эмилии-Романьи
- Квалификация Гран-при Эмилии-Романьи
- Заметки Теда о квалификации
- Воскресенье:
- Основная гонка F3
- Основная гонка F2
- Подготовка к Гран-при
- ГРАН-ПРИ ЭМИЛИИ-РОМАНЬИ
- Реакция на Гран-при Эмилии-Романьи
- Заметки Теда
