Ландо Норрис признал, что допустил «слишком много ошибок», заняв седьмое место в квалификации Гран-при Канады, отстав на четыре позиции от своего напарника по команде Оскара Пиастри.
Норрис начнет воскресную гонку с седьмой позиции, что является его второй худшей стартовой позицией в сезоне. Как уже случалось в этом году, многообещающее начало квалификации обернулось досадными ошибками, когда они имели наибольшее значение в третьем сегменте (Q3).
Британский гонщик испортил свою первую попытку быстрого круга в финальной части, вылетев на последней шикане, а затем задел стену в седьмом повороте во время своего заключительного заезда.
«Не идеально», — признал Норрис, который отстает от Пиастри на 10 очков в чемпионате мира, в интервью Sky Sports F1.
«Просто слишком много ошибок. Я задел стену на последнем круге».
«Я был уверен, машина сегодня хорошо себя чувствовала, но я просто совершил слишком много ошибок», — добавил он.
Хотя трасса имени Жиля Вильнева позволяет обгонять при наличии более быстрой машины, Норрис признает, что лидеры чемпионата не имеют здесь своего обычного преимущества на этой сложной трассе с барьерами.
Отвечая на вопрос о гоночном темпе McLaren, он сказал: «Он выглядел неплохо, но не так хорошо, как у Макса [Ферстаппена, который стартует с первого ряда]».
«Очевидно, что на этой трассе у нас нет такого преимущества, как обычно. Здесь требуется очень хорошая плавность хода и способность справляться с поребриками, неровностями и низким уровнем сцепления».
«Тем не менее, машина была быстра. Возможно, шины Medium были немного быстрее в конце квалификации. Думаю, наш темп достаточно хорош, просто я снова оказался слишком далеко», — заключил Норрис.
Гран-при Канады: стартовая решетка Топ-10
1) Джордж Расселл, Mercedes
2) Макс Ферстаппен, Red Bull
3) Оскар Пиастри, McLaren
4) Кими Антонелли, Mercedes
5) Льюис Хэмилтон, Ferrari
6) Фернандо Алонсо, Aston Martin
7) Ландо Норрис, McLaren
8) Шарль Леклер, Ferrari
9) Алекс Элбон, Williams
10) Франко Колапинто, Alpine
Преимущество Пиастри — но McLaren готов к «минимизации ущерба»
К разочарованию Норриса, Q3 стала единственной сессией на данный момент в этот уик-энд, где Пиастри опередил его.
Австралиец до этого момента совершал больше ошибок на трассе имени Жиля Вильнева, особенно заметно это было в финальной практике, когда он задел печально известную «Стену чемпионов» в инциденте, который, казалось, повредил заднюю подвеску его MCL39.
Действительно, Пиастри признал, что три сессии практики были «довольно неудачными». Учитывая такую подготовку, Пиастри, который решил использовать старую конфигурацию передней подвески (в то время как его партнер по команде использовал новую), был доволен тем, что все равно квалифицировался в группе лидеров.
«После того, как прошла практика, я вполне доволен собой. Приятный поворот событий», — сказал он.
«Всегда стоял вопрос: Medium или Soft для Q3? Мы выбрали Soft, потому что у нас было много проблем, и мы хотели сохранить стабильность».
«Я вполне доволен третьим местом, хотя в этом году это немного отличается, но я определенно его приму», — добавил Пиастри.
Пиастри стартует с позиции, позволяющей увеличить его преимущество в чемпионате над Норрисом, хотя его шансы на шестую победу в сезоне выглядят менее очевидными с третьего места.
На вопрос, сможет ли он побороться с дуэтом первого ряда (Расселом и Ферстаппеном), Пиастри ответил: «Думаю, да. Опять же, пятница выглядела неважно… но сейчас я определенно чувствую себя более уверенно, чем сегодня утром и вчера».
«Наш гоночный темп, как правило, является нашей сильной стороной. Эти двое рядом со мной были очень быстры на длинных сериях кругов вчера, так что это определенно не будет легкой победой, но, думаю, мы точно в борьбе».
McLaren проиграли всего дважды в первых девяти Гран-при сезона — Ферстаппену из Red Bull в Сузуке и Имоле. Однако воскресенье впервые в этом году они начнут без машины на первом ряду.
Руководитель команды Андреа Стелла сказал Sky Sports F1: «Картина гонки меняется полностью, и именно на этом мы должны сосредоточиться».
«Думаю, в плане гоночного темпа мы должны чувствовать себя немного увереннее, но посмотрим».
«Этот уик-энд может стать уик-эндом минимизации ущерба», — подытожил Стелла.
