На вершине успеха в мире Формулы 1 произошли неожиданные и эмоциональные изменения. Кристиан Хорнер, чье имя на протяжении двух десятилетий неразрывно ассоциировалось с восхождением и доминированием команды Red Bull Racing, покинул пост руководителя. Это решение, ставшее шоком для многих в паддоке, включая, по его собственным словам, самого Хорнера, было объявлено совсем недавно.
Свое прощание с коллективом 51-летний британский специалист провел на базе команды в Мильтон-Кинсе. Провожая человека, стоявшего у руля с момента основания Red Bull Racing в 2005 году и приведшего ее к многочисленным чемпионским титулам с Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном, сотрудники собрались, чтобы выслушать его последние слова в качестве лидера. Очевидцы описывают выступление как крайне эмоциональное; Хорнер не смог сдержать слез, а коллектив ответил продолжительными овациями, подчеркивая уважение и привязанность к своему многолетнему руководителю.
Обращаясь к бывшим подчиненным, Хорнер признался: «Это стало для меня шоком». Он пояснил, что был проинформирован о прекращении его оперативной деятельности в команде, хотя формально он останется сотрудником компании на период так называемого «садового отпуска» до конца года. Впрочем, по его словам, конкретная причина, по которой было принято решение о его отстранении, ему не была названа.
Хорнер с теплотой вспоминал свой 20-летний путь в Red Bull, начавшийся, когда он был самым молодым руководителем команды в Ф1. «Когда я пришел сюда 20 лет назад, у меня было немного меньше седых волос», – пошутил он, намекая на интенсивность прошедших лет. «Я пришел в команду, не зная, чего ожидать, но меня сразу приняли, и мы вместе начали строить то, что впоследствии стало мощнейшей силой в Формуле 1». Он подчеркнул, что быть частью этой команды, наблюдать за ее ростом и достижениями стало «величайшей привилегией» в его жизни.
Несмотря на личную драму ухода, Хорнер выразил полную поддержку своему преемнику. Им стал Лоран Мекис, ранее руководивший сестринской командой Racing Bulls (бывшая AlphaTauri). «Новый генеральный директор будет объявлен вскоре», – сказал Хорнер, намекая, очевидно, на Мекиса. «Я доверяю ему и оказываю ему полную поддержку. Мое наставление ему одно: заботиться о каждом из вас». С легкой грустью он отметил, что не увидит кульминацию амбициозного проекта Red Bull Powertrains, который с 2026 года должен обеспечивать команду собственными силовыми установками. «То, что нас ждет с Red Bull Powertrains, поистине захватывающе, и мне будет очень жаль, что меня не будет здесь, чтобы увидеть производительность этого двигателя», – добавил он.
Впоследствии Кристиан Хорнер опубликовал сообщение в социальных сетях, еще раз поблагодарив свою команду. Но, возможно, более удивительным стало его обращение к… соперникам. Он признал, что конкуренция со стороны других команд «подталкивала нас, бросала вызов и позволила добиться наград, о которых мы и не мечтали». По его словам, именно это соперничество сделало каждую победу слаще, а каждое поражение – ценной возможностью для развития и роста. «Формула 1 – это спорт, основанный на неустанных амбициях, страсти и уважении», – написал он. «Соперничество было жестким, но взаимное стремление к инновациям и постоянное поднятие планки сделали этот путь таким особенным».
Кристиан Хорнер покидает Red Bull Racing с огромной гордостью за достигнутое. Его уход знаменует конец целой эпохи для команды, которую он возглавлял с самых ее истоков, превратив из новичка в многократного чемпиона мира и одну из самых успешных структур в истории Формулы 1. Это прощание, наполненное искренними эмоциями и признательностью, подчеркивает не только спортивные и технические достижения, но и человеческую сторону большого спорта, где за громкими титулами стоят годы совместного труда, преданности и личных историй.
