Ландо Норрис взял на себя вину за ошибки, которые привели к тому, что он квалифицировался только шестым на спринтерскую гонку Гран-при Китая в субботу.
Норрис показал лучшее время, опередив ближайшего соперника почти на полсекунды, на единственной тренировочной сессии и выглядел многообещающе перед последней частью спринтерской квалификации после того, как возглавил SQ2.
Гонщик McLaren уступил четыре десятых секунды своему напарнику Оскару Пиастри на своем первом круге в SQ3, а затем заблокировал колеса на шпильке в последней попытке. В результате Льюис Хэмилтон, завоевавший поул, Макс Ферстаппен, Шарль Леклер и Джордж Рассел обошли его.
«Я допустил ошибку. Я заблокировал колеса в последнем повороте. Сейчас нам стало немного сложнее, нам просто не хватает скорости, вот и все», — сказал Норрис, выигравший первый этап сезона — Гран-при Австралии в прошлое воскресенье.
«У меня были большие проблемы с машиной. Трудности, с которыми мы боролись, сегодня проявились намного сильнее. Честно говоря, ничего больше. Просто слишком много ошибок, и машиной было слишком сложно управлять».
Норрис лидировал по количеству поул-позиций в 2024 году, но небольшие ошибки, допущенные им самим или командой, часто стоили им побед в гонках. McLaren стремится исправить это, особенно учитывая, что Ферстаппен почти всегда готов воспользоваться любой возможностью.
По словам Норриса, неутешительный результат был «больше моей виной, чем машины» после того, как он «пытался выжать слишком многого».
Пиастри уверен, что McLaren все еще может бороться впереди
McLaren демонстрировала хорошую скорость с большим количеством топлива на предсезонных тестах и в прошлые выходные в Мельбурне. Mercedes и Red Bull заявили, что они на шаг впереди с точки зрения износа шин.
Спринт в Шанхае, который состоится в субботу, будет состоять из 19 кругов, а длинные повороты означают, что износ шин будет проблемой.
Пиастри, который стартует третьим, считает, что McLaren неправильно спланировали спринтерскую квалификацию и должны быть в форме в укороченной 100-километровой гонке.
Спринт Ф1 в Шанхае
- 19 кругов
- Без обязательных пит-стопов
- Свободный выбор шин
- Очки для первых восьми: 8-7-6-5-4-3-2-1
«Мы были быстры не в те моменты. SQ1 и SQ2 прошли хорошо, но в SQ3 мы попробовали кое-что другое и выехали намного раньше, попробовали два круга, что, я не уверен, было лучшим решением в итоге. Нам нужно это проанализировать», — сказал он.
«Но темп машины по-прежнему очень высок, и я уверен, что мы можем бороться впереди».
Ферстаппен: будет трудно удержать McLaren позади
Второе место действующего чемпиона мира Ферстаппена было столь же неожиданным, как и спринтерский поул Хэмилтона.
Дуэт разделили всего 0,018 секунды, и они впервые с Гран-при Венгрии 2023 года разделят первый ряд стартовой решетки.
«Баланс был не сильно нарушен. Мы просто были слишком медленными», — сказал Ферстаппен.
«Но это хорошо для нас, небольшой мотивационный толчок для всех, чтобы мы продолжали идеально проходить круги и максимально использовать все, что у вас есть, и вам нужно делать это также, когда вам немного не хватает темпа».
Ожидая натиска McLaren, он добавил: «Они выглядели очень быстрыми до последнего заезда, так что будет трудно удержать их позади. Надеюсь, будет весело, и мы сможем немного погоняться, это было бы неплохо для меня».
Напарник Ферстаппена, Лиам Лоусон, провел еще одну разочаровывающую квалификацию: ошибка в среднем секторе оставила его на последней позиции в SQ1.
«На втором круге меня вынесло с трассы. Очевидно, обидно. С точки зрения отправной точки все было не так уж плохо. Первый круг был в порядке, и мы хотели отталкиваться от этого», — сказал он.
«Мы остались на трассе, чтобы попытаться охладить шины, и мне было очень трудно снизить температуру. Мы начали слишком горячими, и по ходу круга я испытывал трудности. Это расстраивает».
Рассел «удивлен» выступлением McLaren
Mercedes не смогли включиться в борьбу за спринтерский поул в Шанхае: Рассел квалифицировался пятым, а Кими Антонелли седьмым.
Рассел отстал от Хэмилтона на три десятых секунды, но опередил Норриса и, безусловно, сыграет свою роль в спринте.
«Довольно доволен кругом в SQ3. Отлично поработал Льюис. Это был очень хороший круг», — сказал Рассел.
«Я думаю, P5 — это то место, где мы находимся сегодня. Это было странно, в SQ2 в какой-то момент я был за пределами топ-10, в следующий момент я подскочил на P2, и, честно говоря, ничего не изменилось.
«Я думаю, что все может случиться с любой из лидирующих команд. McLaren стали сюрпризом, потому что они летали на тренировках, летали в SQ1 и SQ2, но в конце концов Льюис и Макс отлично справились.
«Мы тоже были прямо за ними. Я думаю, у нас есть шанс в спринте. Это может быть интересная гонка».
