Макс Ферстаппен завоевал поул на Гран-при Великобритании 2024

Макс Ферстаппен из команды Red Bull завоевал поул-позицию на Гран-при Великобритании, опередив Оскара Пиастри и Ландо Норриса из McLaren в захватывающей квалификационной сессии на трассе Сильверстоун.

Тройка лидеров, а также оба пилота Ferrari, казалось, боролись за поул в последней попытке финального сегмента. Однако Ферстаппену удалось собрать идеальный круг, в то время как его соперники допустили ошибки из-за сложного ветреного условия. Время Ферстаппена составило 1:24.892.

Лидер чемпионата мира Оскар Пиастри, который занимал временную поул-позицию после первых попыток в Q3, отстал всего на чуть более десятой секунды и занял второе место. Его ближайший преследователь и напарник Ландо Норрис оказался еще на 0.015 секунды позади, став третьим.

Джордж Расселл на Mercedes, который на протяжении всей сессии выглядел не претендентом на ведущие позиции, совершил впечатляющий прорыв в своей последней попытке и финишировал четвертым, отстав от Ферстаппена всего на 0.137 секунды.

Это означало, что Ferrari, показавшая себя очень сильно по ходу тренировок, вынуждена была довольствоваться третьим рядом стартовой решетки: Льюис Хэмилтон опередил Шарля Леклера, заняв пятое место.

Результаты квалификации Гран-при Великобритании: Топ-10

• 1) Макс Ферстаппен, Red Bull
• 2) Оскар Пиастри, McLaren
• 3) Ландо Норрис, McLaren
• 4) Джордж Расселл, Mercedes
• 5) Льюис Хэмилтон, Ferrari
• 6) Шарль Леклер, Ferrari
• 7) Кими Антонелли, Mercedes*
• 8) Оливер Бирман, Haas**
• 9) Фернандо Алонсо, Aston Martin
• 10) Пьер Гасли, Alpine

* Кими Антонелли получит штраф в 3 места на стартовой решетке.

** Оливер Бирман получит штраф в 10 мест на стартовой решетке.

Надежды Ферстаппена на завоевание пятого подряд титула чемпиона мира сильно пострадали из-за схода на первом круге прошлонедельного Гран-при Австрии, что отбросило его на 61 очко позади Пиастри. За этим разочарованием последовала неделя спекуляций, связывающих нидерландца с возможным переходом в Mercedes в следующем сезоне.

Однако, в своем привычном стиле, он сумел отбросить возможное отвлечение и напомнить, что всегда готов воспользоваться любыми ошибками McLaren, даже если этого может быть недостаточно для серьезной борьбы за титул в целом.

Ферстаппен прокомментировал: «Было непросто из-за ветра. Он постоянно менялся. Эти машины крайне чувствительны к нему.

«Финальный круг был достаточно хорош. Это настоящая трасса, где нужно выжимать максимум. Нужно быть очень решительным, и это доставляет огромное удовольствие.

«Я доволен квалификацией. Это большой импульс для команды, и я с нетерпением жду завтрашней гонки».

Хотя Оскар Пиастри был разочарован тем, что не смог улучшить свое время на последнем круге, он мог утешиться тем, что квалифицировался впереди Норриса, поскольку стремится увеличить свое преимущество в 15 очков в личном зачете пилотов.

«Мой первый круг был великолепным», — сказал Пиастри. «Я пытался понять, как я мог поехать быстрее, но не смог.

«Последний круг получился немного сумбурным, но всю неделю борьба была плотной. Немного (времени) осталось».

Сильная форма Ferrari на тренировках вселяла надежду, что они смогут завоевать первую поул-позицию сезона. Однако в квалификации они необъяснимо struggled, Льюис Хэмилтон едва не выбыл в Q1, прежде чем наконец восстановил темп на последних этапах Q2.

Хэмилтон с трудом соответствовал темпу Леклера большую часть своего дебютного сезона в итальянской команде, но на трассе, где у него рекордные девять побед, он был лучшей надеждой Ferrari на поул.

После двух секторов своего финального круга в Q3 он опережал тогдашнее лучшее время Пиастри, но потерял время в финальном секторе, упустив возможность стартовать с первого ряда на Гран-при в составе Ferrari.

Кими Антонелли занял седьмое место за Mercedes, но стартует с 10-й позиции из-за штрафа в три места за столкновение с Ферстаппеном в Австрии.

Оливер Бирман показал впечатляющий восьмой результат за Haas, но стартует с 18-й позиции после получения штрафа в 10 мест за странный инцидент в финальной тренировке, когда он ускорился под красными флагами, а затем разбил машину на пути к пит-лейну.

Фернандо Алонсо воспользовался обновлениями Aston Martin, заняв девятое место, в то время как Пьер Гасли приятно удивил, выведя свой Alpine в топ-10.

Будущее напарника Гасли, Франко Колапинто, находящегося под давлением, выглядит еще более неопределенным после того, как аргентинец развернулся в гравий в Q1, а затем вскоре остановился на трассе, что отправило его в конец стартовой решетки.

Несмотря на мастерство Ферстаппена, трудности его напарника по Red Bull Юки Цуноды продолжаются: японский пилот финишировал 12-м.

Результаты квалификации Гран-при Великобритании (полный список)

* штраф в 3 места на стартовой решетке

** штраф в 10 мест на стартовой решетке