В Mercedes воодушевлены многообещающим стартом нового сезона Формулы 1 с «гораздо более предсказуемым» болидом, хотя и не ожидают, что «реальный порядок» в лидерах станет ясен до предстоящего тройного этапа гонок.
Впервые в эпоху нынешних правил граунд-эффекта Mercedes начали кампанию с двух подиумов подряд – достижение, которое им в последний раз удавалось в начале 2021 года, – причем Джордж Рассел финишировал третьим как в Австралии, так и в Китае.
А поскольку новичок команды Кими Антонелли занял четвертое и шестое места в первых двух гонках своей карьеры, Mercedes отправляются на Гран-при Японии, занимая второе место в Кубке конструкторов – на 21 очко отставая от лидеров и фаворитов чемпионата McLaren.
Эндрю Шовлин, главный инженер Mercedes, сказал в последнем видео-брифинге команды после Шанхая: «Мы показали, что у нас есть машина, которая хорошо работает на разных трассах.
«Однако, как мы также видим, McLaren, вероятно, является командой, которую нужно побеждать. Макс [Ферстаппен] довольно быстр. Ferrari, конечно, не выглядят сильно отстающими, и им немного не повезло в последних гонках».
«Так что впереди довольно плотная борьба. Мы прилагаем все усилия, чтобы привнести улучшения в машину, потому что, как я уже сказал, мы думаем, что нам нужно сократить этот отрыв, в частности, от McLaren».
Шовлин добавил: «Просто здорово начать сезон с машиной, которая хорошо работает, от вождения которой пилоты получают удовольствие. Она гораздо более предсказуема, и мы с нетерпением ждем продолжения».
Несмотря на четыре победы в прошлом сезоне с Расселом и Льюисом Хэмилтоном, Mercedes финишировали четвертыми в Кубке конструкторов – их самое низкое место с 2012 года – их кампания была испорчена машиной, которая испытывала дикие колебания формы в зависимости от характеристик трассы и погодных условий.
Но Рассел еще не квалифицировался и не финишировал за пределами первой пятерки ни в одной соревновательной сессии в этом сезоне.
В чем значение первого в сезоне 2025 года тройного этапа Формулы 1?
Формула 1 направляется на легендарную японскую трассу Сузука, которая станет первым этапом первого в сезоне тройного этапа, после чего Формула 1 отправится на Ближний Восток со следующей недели для проведения двух гонок подряд в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Оценивая предстоящие три этапа, Шовлин сказал: «Итак, Сузука — это фантастическая трасса. Очень плавная, очень быстрая.
«Многие гонщики считают ее своей любимой в календаре. Но для Кими это будет впервые. И это довольно сложная задача для такого молодого гонщика — ехать туда на своей третьей гонке. Но он рад возможности проехать там».
«Затем Бахрейн. Что ж, мы знаем Бахрейн, потому что мы тестировались там. Там есть свои проблемы, но, надеюсь, мы, по крайней мере, будем бороться за подиумы. А затем Саудовская Аравия. Что ж, это уличная трасса. Довольно гладкая. Опять же, относительно новый асфальт, и это создает свои проблемы. Так что три очень разные трассы».
«И к тому времени, когда мы проведем пять гонок, мы, вероятно, получим некоторое представление о реальном порядке сил».
Гран-при Японии 2025: расписание
Четверг, 3 апреля
- Пресс-конференция пилотов
Пятница, 4 апреля
- Первая практика Гран-при Японии (сессия начинается в 3:30)*
- Пресс-конференция руководителей команд
- Вторая практика Гран-при Японии (сессия начинается в 7:00)*
Суббота, 5 апреля
- Третья практика Гран-при Японии (сессия начинается в 3:30)*
- Квалификация Гран-при Японии
Воскресенье, 6 апреля
- Гран-при Японии
*Также транслируется в прямом эфире на Sky Sports Main Event
Формула 1 направляется на культовую трассу Сузука на Гран-при Японии 4-6 апреля.
